افتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية القائد الأعلي للقوات المسلحة، عددا من المشروعات التنموية بمنطقة قناة السويس اليوم السبت، تضمنت خروج ماكينة حفر أنفاق شمال الإسماعلية شرق القناة والانتهاء من أعمال الحفر والتبطين للأنفاق ، وافتتاح كوبرى الشهيد العقيد أحمد منسى والشهيد الجندى أبانوب العائمين على قناة السويس ، وانضمام السفينة " أحمد فاضل " للخدمات البترولية إلى أسطول شركة التمساح لبناء السفن ومشاركتها فى اكتشافات الغاز والبترول كذلك المرحلة الثانية من المزارع السمكية التابعة لهيئة قناة السويس شرق القناة .

حضر الافتتاح الدكتور على عبد العال رئيس مجلس النواب والمهندس مصطفى مدبولى وزير الاسكان والقائم باعمال رئيس مجلس الوزراء والفريق أول صدقي صبحي القائد العام للقوات المسلحة وزير الدفاع والإنتاج الحربي، والفريق محمد فريد رئيس أركان حرب القوات المسلحة وقادة الافرع الرئيسيه وعدد من الوزراء والمحافظين وكبار قادة القوات المسلحة.

بدأت المراسم بوصول الرئيس الى منصه الإحتفال على ارض سيناء بمنطقة الانفاق شرق قناة السويس حيث إستمع الرئيس الى كلمة اللواء أحمد فودة مساعد رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة والمشرف على مشروع الأنفاق اسفل قناة السويس إستعرض فيها مراحل العمل بالأنفاق مؤكداً أن التخطيط و التنفيذ تم فى توقيت متزامن لإنجاز المشروع فى اقل وقت ممكن ، مشيراً الى تم اختيار موقع الأنفاق بدقة شديدة فى مرحلة التخطيط لربط المحاور المرورية شرق و غرب القناة ببعضها بالاضافة لخدمة مناطق التنمية فى سيناء ، حيث تم اختيار موقع الانفاق بمنطقة جنوب بورسعيد علامة الكيلو متر 19,150 لخلق محور مرورى بدءا من مدينة السلوم غرباً حتى مدينة رفح شرقاً عبر الطريق الدولى الساحلى مروراً بالأنفاق.

كما تم اختيار موقع الانفاق بمنطقة شمال الاسماعلية علامة الكيلو متر 73,250 لربط مدينة السلوم و جغبوب غرباً بالعوجة شرقاً وقامت الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة بالتعاقد مع 4 شركات وطنية مصرية لتنفيذ هذا المشروع العملاق ( بتروجيت – كونكورد ) بأنفاق شمال الإسماعلية و ( المقاولون العرب و أوراسكوم ) بأنفاق جنوب بورسعيد وقد تم تدبير 4 ماكينات حفر انفاق من شركة " هرنكنشت " الألمانية كاملة بالمعدات المساعدة ، والتى تعد من أفضل الشركات العاملة فى هذا المجال لتكون مملوكة للقوات المسلحة لترشيد تكلفة التنفيذ ، وإمتلاك القدرة على تنفيذ مشروعات أخرى فى أى وقت وفى أى مكان ، كما تم التعاقد مع شركات ومكاتب عالمية لتقديم الاستشارات الهندسية الفنية ولتحقيق قيمة مضافة للمشروع ، موضحاً أنه تم إستلام مواقع العمل بنهاية فبراير 2015 و تم البدء فى إنشاء وتجهيز المصانع و المحطات المساعدة لموقعى الأنفاق حيث تم إنشاء مصنع لانتاج الحلقات الخرسانية بطاقة انتاجية 15حلقة يومياً و تم تجميع ماكينات الحفر بأيدى المهندسين و الفنيين و العمال المصريين بعد وصولها إعتبارا من نوفمبر 2015 وحتى مايو 2016 .

كما تم إنشاء محطتى فصل و تنقية البنتونيت بقدرة 2800 م3 / الساعة و محطتى لخلط مادة الحقن بقدرة انتاج 30 م3 / الساعة و محطتى لتوليد الطاقة الكهربائية بقدرة انتاجية 18 ميجا وات للمحطة الواحدة ، و محطتى هواء مضغوط بقدرة 11 بار ، بالاضافة الى انشاء 4 خزانات مياة ارضية كل بسعة 6000 متر مكعب كما تم بدء أعمال الحفر المكشوف والاعمال المدنية لمداخل و مخارج الانفاق بالتوازى مع توريد الماكينات و تركيبها و انشاء المحطات المساعدة لإختصار الوقت ، و تم بدء اعمال الحفر باستخدام ماكينات الحفر فى يونيو 2016 لأول ماكينة بأنفاق شمال الاسماعيلية ثم الماكينة الثانية فى اغسطس 2016 ثم دخول الماكينة الثالثة والرابعة بانفاق جنوب بورسعيد فى نوفمبر و ديسمبر 2016على التوالى ، مشيرا الى ان كل مجموعة انفاق تتكون من 2 نفق للسيارات بطاقة 2 حارة مرورية فى كل اتجاه.

و يبلغ طول النفق الواحد بشمال الإسماعيلية 5820 متر منها 4830 باستخدام ماكينات الحفر و 990 متر حفر مكشوف ، بينما يبلغ طول النفق الواحد بجنوب بورسعيد 3920 متر منها 2851 متر باستخدام ماكينات الحفر و 1069 باستخدام الحفر المكشوف ، موضحاً إلى أن اقصى عمق للنفقين من سطح الارض 70 متر و من سطح مياة قناة السويس 44 متر وقد تم تبطين جسم النفق بحلقات خرسانية تتكون الحلقة الواحدة من 9 قطع " segments" وزن الحلقة مكتملة 112 طن خرسانة مسلحة وخطط لربط كل نفقين بممرات عرضية كل 1000 متر لتستخدم فى عمليات نقل الافراد فى حالة الطوارئ ، ورغم مرور مسار حفر الانفاق اسفل قناة السويس بتجمعات سكنية قائمة بمدينة الاسماعيلية و خط سكة حديد بورسعيد السويس و مجموعة من الطرق و المحاور مثل طريق المرشدين و طريق المعاهدة و العديد من المرافق أهمها خط غاز طبيعى رئيسى إلا انه تم تنفيذ الحفر بكفاءة تامة دون التاثير على إى منها أو إيقاف الحركة المرورية بأى منها، أو التأثير على حركة الملاحة بقناة السويس محقيقين معدلات عمل قياسية تعتبر من أعلى معدلات التنفيذ بالعالم بواقع 36 متر يومياً كأقصى معدل يومى فى الحفر وتركيب الحلقات الخرسانية و 220 متر اسبوعيا .

فيلم تسجيلى من إنتاج الشؤن المعنوية

وشاهد الرئيس السيسى فيلماً تسجيلياً من انتاج ادارة الشئون المعنوية للقوات المسلحة بعنوان " شرايين الحياة " استخدمت فية احدث تكنولوجيا فى التصوير والاخراج ليوثق مراحل العمل بانفاق قناة السويس منذ بدء الإنشاء وحتى الانتهاء من الحفر التى يعد إنجازاً عالمياً بكل المقاييس كما رصد الفيلم اراء المواطنين المستفيدين من المشروع الذى سيحقق الربط السريع بين الشرق والغرب ويخفف العبئ عن كاهل اهالى سيناء الحبيبة.

الرئيس يتابع اللحظة التاريخية لخروج ماكينة الحفر ويعبر لاول مرة من الشرق الى الغرب عبر انفاق الاسماعلية

وتابع الرئيس السيسى خروج ماكينة الحفر العملاقة من انفاق شمال الاسماعلية شرق القناة وسط فرحة عارمة من العمال والمهندسين المشاركين بالمشروع ثم قام الرئيس بجولة تفقدية داخل الانفاق حيث عبر الرئيس لاول مرة من شرق القناة بسيناء الى مدينة الاسماعلية عبر الانفاق اسفل قناتى السويس القديمة والجديدة بعد انتهاء اعمال الحفر والتبطين للانفاق لتبدء بعد ذلك مراحل التجهيز والرصف وتركيب العلامات المروريه والتجهيزات الفنية والهندسية لدخول الانفاق الخدمة فى اقرب وقت ممكن .

الرئيس يفتتح كوبرى الشهيد البطل العقيد اح أحمد صابر منسى

ثم قام الرئيس السيسى يرافقة اسرة الشهيد البطل وعدد من شباب الجامعات بقص الشريط وازاحة الستار عن اللوحة التذكارية لافتتاح كوبرى الشهيد الشهيد العقيد البطل احمد صابر منسى ليدخل الخدمة ويساهم فى ربط سيناء الاسماعلية ويسهل حركة المرور من الشرق الى الغرب وقام الرئيس السيسى بالعبور الى شرق القناة عبر الكوبرى الذى صمم لعبور السيارات الملاكي في الاتجاهين في وقت واحد ، أما سيارات النقل الثقيل حتى حمولة 70 طن فيسمح لها بالحركة في اتجاه واحد ويعمل لمدة تصل إلى 8 ساعات على أن تبدأ فترة عمل الكوبري فور انتهاء قافلة السفن من العبور ويقع بمنطقة نمرة 6 بمدينة الإسماعيلية وتتمثل أهميته في التكامل مع مرفق المعديات والأنفاق التي يتم تنفيذها أسفل قناة السويس .

هيئه قناة السويس إنجازات متلاحقة وعمل متواصل

وعقب وصول الرئيس الى منصة الاحتفال على الضفة الشرقية لقناة السويس الجديدة استعرض الفريق مهاب مميش رئيس هيئه قناة السويس المشروعات العملاقة التى تنفذها الهيئه فى المجالات المختلفة لتنمية منطقة محور قناة السويس وتحقيق نقله حضارية واقتصادية بالمنطقة مشيرا الى ان الهيئة قطعت خطوات سريعة وحاسمة في تنفيذ مخطط الدولة نحو ربط "سيناء" بالوادي عبر إنشاء عدد من الكباري العائمة بطول المجرى الملاحي للقناة كمحورٍرئيسي بالمشروع القومي لتعمير سيناء والتى ستحقق تكاملاً مع المعديات المنتشرة بطول المجرى الملاحي لتخفيف تكدس المواطنين والمركبات والخامات.

وبالتزامن مع استكمال تنفيذ مشروع حفر الانفاق ، مشيرا إلى أن الكباري العائمة تحقق حزمة من الأهدافً الاستراتيجية في توقيتٍ واحد، تشمل تأمين إمدادات المواد الخام للمنشآت الصناعية القائمة ودفع عجلة التنمية وإنشاء المجمعات الصناعية الجديدة ، وتنشيط حركة التجارة ونقل البضائع بمختلف أنواعها ، وخدمة المدن العمرانية الجديدة المطلة على القناة مثل مدينة الإسماعيلية الجديدة الجاري إنشائها ضمن الخطة القومية للتنمية العمرانية ، فضلاًعن مد نشاط شركات هيئة قناة السويس في هذه المنطقة الواعدة لتعزيز خطة هيكلة تلك الشركات للمساهمة بكفاءة في تنمية الاقتصاد المصري.