تعرف على أهم ما جاء في صحف اليوم الجمعة
الأهرام:
محافظ قنا: إنهاء 4 محطات مياه فى شهرين.. ومحطة للصرف يونيو المقبل
قال اللواء عبد الحميد الهجان، محافظ قنا ان العمل أوشك على الانتهاء من 4 محطات جديدة لمياه الشرب خلال شهرين وهى السمطا وحجارة والمحروسة والحجيرات وتشغيل محطة الصرف الصحى بدشنا والتى تضم غابة شجرية بمساحة 80 فدانا بتكلفة 250 مليون جنيه فى نهاية يونيو المقبل.
وأضاف الهجان فى تصريحات خاصة ل»الأهرام» ان الهيئة العربية للتصنيع بدأت فى رفع كفاءة محطة مياه دشنا من 400 لتر ثانية الى 800 لتر ثانية خلال ثلاثة أشهر إلى جانب محطة فرشوط الجديدة لمياه الشرب التى تبلغ طاقتها 40 لترا/ ثانية لتبدأ العمل بنهاية ديسمبر المقبل.
وقال محافظ قنا: انه سيتم خلال أيام تشغيل خط الإمداد الجديد التابع لمحطة النجمة والحمران بأبو تشت لتغذية قرى القلعية والشقيفى والحسينية فى الجانب الاخر من السكة الحديد بعد عمل الخطوط النفقية تحت خط السكة الحديد. وإن المشاركة المجتمعية ساهمت فى إنشاء محطة المحروسة غرب قنا بطاقة 120 لتر/ ثانية بعد تبرع أهالى القرية بإنشاءات قيمتها 4 ملايين جنيه ودعم الدولة للمحطة بمبلغ 8 ملايين جنيه
وزير الري: استمرار الدعم المصرى لأوغندا فى المشروعات المائية
شدد الدكتور محمد عبدالعاطى وزير الموارد المائية والرى امس على عمق العلاقات بين مصر واوغندا وأكد ان الدعم المصرى للاشقاء الاوغنديين الذى بدأ فى خمسينيات القرن الماضى لن يتوقف.
جاء ذلك فى احتفالية بمدينة كايونجا بأوغندا بمناسبة افتتاح الوفد المصرى لبئر جوفية تعمل بالطاقة الشمسية بمدينة كايونجا بحضور وزيرى المياه والبيئة والدولة للاتصالات والتكنولوجيا بأوغندا، ومى طه سفيرة مصر باوغندا .
وقالت وزيرة الدولة للاتصالات والتكنولوجيا ان وجود البئر يسهم فى حل العديد من المشاكل داخل المجتمع الاوغندي.
الجمهورية :
بمنحة من الصندوق السعودي للتنمية
تأسيس شركة لريادة الأعمال برأسمال 401 مليون جنيه
وقعت الدكتورة سحر نصر وزيرة الاستثمار والتعاون الدولي أمس مع لجنة المنحة المصرية السعودية اتفاقا لتأسيس شركة مصر لريادة الأعمال والاستثمار بهدف الاستثمار المباشر وغير المباشر في الشركات الناشئة وريادة الأعمال والشركات الصغيرة بقيمة 401 مليون جنيه اضافة إلي الاستثمار في حاضنات الأعمال وصناديق ادارة رأسمال المخاطر والشركات المختلفة في مراحلها المختلفة لدعم النمو والتنمية الاقتصادية في مصر.
قال الدكتور حسن العطاس مدير الصندوق السعودي للتنمية ان انشاء الشركة يأتي في اطار منحة المملكة العربية السعودية لمصر من أجل دعم الشركات لعمل تنمية اقتصادية واعرب عن تفاؤله لقيام الصندوق بدور في توفير فرص عمل للشباب العاملين في الحضانات والهاي تك ومساعدة الشباب في تنفيذ اخترعاتهم.
وأكد الدكتور شهاب مرزبان مساعد وزيرة الاستثمار والتعاون الدولي انه سيتم التركيز علي زيادة الاستثمارات والتواصل مع الشركات الناشئة ذات النمو المرتفع في مصر ويتم حاليا التواص مع الصناديق العربية الأخري لدعم الشركات الناشئة.
أوضح ان الشركة تساهم في سد الفجوة التمويلية للشركات الناشئة من خلال توفير تمويل للمساهمة في رءوس أموال هذه الشركات سواء كانت عن طريق مباشر أو غير مباشر من خلال حضانات ريادة الأعمال أو صناديق رأس المال المخاطر مما سيكون له اثر ايجابي علي مساندة هذه الشركات الناشئة ودفعها إلي النمو.
الأخبار
مصادر: السعر الجديد للدولار الجمركي ١٦٫٥ جنيه والعمل به لمدة شهر.. وزير المالية: إجراءات جديدة لتخفيف آثار الإصلاح علي المواطنين
أعلن عمرو الجارحي وزير المالية عن دراسة تنفيذ حزمة من الاجراءات لتخفيف آثار الإصلاح الاقتصادي علي المواطنين مؤكدا ان هذه الاجراءات سيتم الإعلان عنها قريبا ومنها منح خصومات ضريبية للاقل دخلا، أضاف الوزير خلال كلمته أمس أمام مؤتمر الحوار المجتمعي الثالث أن أهم الأهداف التي تسعي الحكومة لتحقيقها بالموازنة العامة للعام المالي 2017/2018 استكمال الأصلاحات الاقتصادية وزيادة معدلات النمو والحفاظ علي شبكة الحماية الاجتماعية وتعزيزها، وقال ان الوزارة تستهدف تحقيق فائض اولي قبل خصم فوائد الدين العام للسيطرة علي تزايد معدلات الدين العام.
اضاف الوزير ان السياسة المالية للحكومة تستهدف رفع معدلات النمو الاقتصادي لتحقيق المزيد من معدلات التشغيل وذلك من خلال حزمة من الإجراءات لحفز النشاط الاستثماري والصناعي، وقال إن الحكومة تستهدف تحقيق استثمارات خلال العام المالي المقبل بقيمة 646 مليار جنيه تمول الجهات الحكومية والعامة 45% منها في حين يسهم القطاع الخاص بنسبة 55% الاخري .
واكد الوزير ان المشروعات القومية العملاقة التي نفذتها الحكومة خلال الفترة الاخيرة ساهمت في زيادة معدل النمو الاقتصادي عامي 2015 و2016 الي اكثر من 4% بعد أن بلغ متوسطه في الفترة من 2010 الي 2015 نحو 2.5% فقط، وعلمت الأخبار من مصادر أن وزير المالية اعتمد السعر الجديد للدولار الجمركي بواقع ١٦ جنيه ونصف ولمدة شهر ويتم العمل به ابتداءا من أول أبريل علي أن يتحدد السعر الجديد في نهاية الشهر .
كما أعلن الوزير ان الحكومة ستلجأ مرة اخري خلال العام المالي المقبل للاسواق الدولية للحصول علي تمويل علي ان يتم تحديد حجم طرح السندات الدولية والتوقيت وفقا لتطور خطط السياسات المالية للحكومة، وكشف الوزير أن إجمالي الاجور بمشروع الموازنة العامة للعام المالي الجديد سيرتفع من 223 مليار جنيه للعام المالي الحالي الي 240 مليار جنيه كما سترتفع مخصصات خدمة فوائد الدين العام الي نحو 380 مليار جنيه و فاتورة الدعم بدون دعم البترول والكهرباء سترتفع الي نحو 200 مليار جنيه مقابل 140 مليارا فقط بموازنة العام الحالي.
الوطن:
«التشريع» يتسلم تعديلات «السلطة القضائية».. و«نادى القضاة» يواصل اجتماعاته
مصادر: ترشيح «دكرورى» لرئاسة مجلس الدولة.. و«أبوحامد»: أسعى لجعل التقاعد عند الـ 60
قالت مصادر قضائية بمجلس الدولة، إن قسم التشريع تلقى التعديلات التى وافق عليها مجلس النواب فى شأن اختيار رؤساء «الهيئات القضائية»، لبدء مراجعتها من الناحية الدستورية والقانونية، مؤكدة أنه يجب الانتهاء من المراجعة خلال 60 يومًا. وأضافت المصادر أن الجمعية العمومية لمستشارى مجلس الدولة المقرر عقدها الاثنين المقبل، ستناقش ضمن جدول أعمالها أحد المقترحات المقدمة بالموافقة على تعيين المستشار يحيى دكروى رئيسًا لمجلس الدولة، دون الانتظار لصدور التعديلات والموافقة عليها، وذلك بحكم أقدميته المطلقة التى تؤهله لشغل المنصب.
وأشارت إلى أن «دكرورى» من المقرر أن يشغل رئاسة المجلس اعتبارًا من أول يوليو المقبل، خلفا للمستشار الدكتور محمد مسعود الذى سيحال إلى التقاعد نهاية يونيو المقبل، لافتة إلى أن الجمعية العمومية ستناقش أيضًا آليات التصدى للتعديلات التى وافق عليها «النواب».
ويعقد رؤساء مجالس إدارات أندية قضاة مجلس الدولة بالمحافظات، اجتماعًا غدًا، لمناقشة مشروع تعديل قانون مجلس الدولة الخاص بطريقة تعيين رئيس المجلس.
وواصل مجلس إدارة نادى قضاة مصر، برئاسة المستشار محمد عبدالمحسن، اجتماعاته أمس، تنفيذًا لقراره السابق بأنه فى حالة انعقاد دائم، وذلك لمتابعة تطورات أزمة تعديلات قانون السلطة القضائية. وقال المستشار حازم رسمى، عضو اللجنة الإعلامية بالنادى، إن المجلس فى حالة انعقاد دائم، مضيفًا لـ«الوطن»، أن النادى بصدد الانتهاء من مذكرة مسببة برفضه التعديلات لإرسالها لمجلس النواب، خاصة أن بيان المستشار بهاء أبوشقة رئيس اللجنة التشريعية بمجلس النواب، بادرة أمل بتأكيده الاستعداد لتلقى اقتراحات القضاة لمناقشتها.
المصريون بالخارج يرحبون بتأجيل «الإعفاء الجمركى لسياراتهم»: ندعم الاقتصاد للخروج من الأزمة
أثار حوار «الوطن» مع وزيرة الهجرة السفيرة نبيلة مكرم ردود فعل واسعة بين الجاليات والاتحادات المصرية بالخارج، خاصة فيما يتعلق بقرار تأجيل طرح ملف «الإعفاء الجمركى لسيارات المصريين بالخارج»، والذين قابلوها بطرح عدد من الأفكار البديلة، فمنهم من دعّم القرار بسبب ما تمر به مصر من أزمة اقتصادية، وآخرون طالبوا بالتأنى فى دراسة الملف والخروج بقرارات تناسب المصريين بالخارج بما لا يضر بمصلحة مصر، فيما طالب فريق ثالث بضرورة دعوة ممثلى المصريين بالخارج لتنظيم مؤتمر موسع بالقاهرة للإعلان عن أسباب التأجيل.
وقال علاء سليم، الأمين العام للاتحاد العام للمصريين فى الخارج: «إن مطلب حصول المصريين فى الخارج على إعفاء جمركى على سياراتهم الخاصة، مشروع»، مشيرًا إلى أن الملف مرتبط بمدى تقديم الدولة لحوافز أو نهاية خدمة لهم تقديرًا لدورهم المتميز فى خدمة الاقتصاد الوطنى طوال مدة خدمتهم خارج الوطن.
وأكد «سليم»، لـ«الوطن»، أن القرار مرهون فى جميع الأحوال بالصالح العام، موضحًا: «فإذا وجدت الدولة أن المؤشرات مرتبطة بتغيير منظومة حماية الصناعات الوطنية أو التأثير على حجم إيرادات الدولة من الحصيلة الضريبية على الشركات صاحبة امتياز تجميع السيارات فى مصر، فلا مانع لدى أبناء الوطن فى الخارج من إرجاء النظر خلال الفترة الراهنة مع حفظ حقهم فى استعادة سياراتهم الخاصة القديمة من الخارج».
وقال عادل حنفى، نائب رئيس الاتحاد العام للمصريين بالخارج والمتحدث الرسمى بالسعودية، إن الجاليات المصرية فى كل البلدان عليها أن تنظر أولًا لدعم الاقتصاد المصرى بكل ما أوتينا به من قوة، ونحن نثمن إلحاح الحكومة ممثلة فى وزارة الهجرة على دراسة الملف وسط كل ما تمر به مصر من أزمات فى الوقت الراهن».
المصرى اليوم
توابع زيادة سعر تذكرة المترو: إهمال وسرقة وتسول
فى تصريح للدكتور هشام عرفات، وزير النقل، بعد قرار زيادة سعر تذكرة مترو الأنفاق لـ 2 جنيه، قال إن الزيادة «شر لابد منه»، لإنقاذ المرفق، وأن القرار تأخر كثيرا، ما تسبب فى تدهور مستوى الخدمة، لأن تكلفة تشغيل محطات مترو الأنفاق أغلى بكثير من الإيرادات المحصلة يوميًا، خاصة مع ارتفاع أجور العاملين من 2011 حتى الآن، وغلاء قطع الغيار وتكاليف الصيانة بعد ارتفاع سعر صرف الدولار. «المصرى اليوم»، تنقلت بين عدد من قطارات مترو الأنفاق، اتجاه الخط الأول «المرج- حلوان»، والخط الثانى «شبرا الخيمة- المنيب»، ورصدت انتشار الباعة الجائلين والمتسولين داخل عربات المترو، وازدحام العربات رغم مضاعفة ثمن تذكرة المترو، فضلا عن تأخر القطارات على الخط الأول، وتعطل ماكينات التذاكر. فى محطات المترو، يتنقل الباعة الجائلون بين عربة وأخرى للترويج لبضائعهم بين الركاب فى حركة سريعة ومحسوبة، خوفا من الأمن، ويصل بهم الأمر إلى منع غلق باب المترو وسط سخط الركاب، لحين وضع بضاعتهم على رصيف المترو فى ظل غياب رجال الأمن.
بدأت رحلتنا من محطة «المرج الجديدة»، ورغم أن عقارب الساعة لم تكن تجاوزت الثامنة والنصف صباحا، إلا أن جميع مقاعد عربات المترو شغلها الركاب، 12 دقيقة يقف فيها المترو على رصيف المحطة، تحرك فيها المترو فى طريقه لاستكمال رحلته إلى حلوان، وبعد وصول القطار محطة «المرج»، صعدت سيدة مُسنة ترتدى جلبابا أسود، وتتكئ بيدها اليمنى على عصا خشبية، أما اليد الأخرى فتمدها إلى الركاب وتستعطفهم فى طلب «جنيه» تنفق به على أحفادها.
لم يمر سوى ثلاث محطات فقط حتى تكدست العربة بالعشرات من الركاب وسط غياب التهوية، ما دفع عددا منهم إلى فتح شبابيك العربة، فى محاولة منهم لإيجاد منفذ للتهوية.
يقطع صمت الركاب صوت بائع عشرينى يعلن عن بضاعته التى تُنافس أسعار المحال التجارية، «خد فكرة يا أستاذ بضاعتنا أرخص من الكل.. جرب قبل ما تشترى»، إلا أن ازدحام الركاب فى طرقات العربة حال دون عرض بضاعته على الركاب، فنزل فى محطة «حلمية الزيتون».
لا يوجد بديل آخر عند آمال محمود، الموظفة بوزارة التربية والتعليم، سوى استقلال مترو الأنفاق، حيث ترى أنه الوسيلة الأسرع والأرخص فى انتقالها من منزلها بمنطقة المرج إلى مكان عملها بوسط القاهرة، وطوال 15 سنة اعتادت على استقلاله من محطة المرج حتى محطة سعد زغلول، إلا أنه بات فى السنوات الخمس الأخيرة يمثل لها «كابوسا» على حد وصفها، بسبب كثرة الأعطال التى يتعرض لها، بجانب انتشار الباعة الجائلين داخل عربات المترو، خاصة عربات السيدات.
لم يعترض أحمد سعد، موظف، على زيادة سعر تذكرة مترو الأنفاق، إلا أنه فى المقابل طالب بتحسين خدمات المرفق، التى يعانى منها جميع رواد المترو، وقال: «أحد لا ينكر أن مترو الأنفاق يعتبر أرخص وسيلة مواصلات فى القاهرة الكبرى، لذلك لا اعتراض على زيادة سعر التذكرة، لكن فى نفس الوقت يجب على الهيئة أن ترفع من مستوى الخدمة، فاستقلال المترو فى فصل الصيف يمثل عذابا لنا بسبب الازدحام الشديد وغياب التهوية أو العطل بالمراوح، خاصة فى محطات الخط الأول، ونناشد المسؤولين بوزارة النقل الاهتمام بالمرفق الذى يستقله ملايين البشر بشكل يومى».
ورغم أن القانون يمنع تجوال الباعة الجائلين داخل عربات المترو، ويقدر غرامة لا تقل عن 100 جنيه حال المخالفة، إضافة إلى مصادرة البضاعة، إلا أن الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، أصبحت عاجزة عن مواجهة تلك الظاهرة، وأشارت آية ممدوح، بائعة داخل عربات مترو الأنفاق، إلى أن دفع الغرامة فى المترو «أهون من بهدلة البلدية» فى الشارع على حد وصفها.
وقالت: «أستطيع البيع داخل عربات المترو بشكل أفضل من الشارع، فركاب المترو بينهم الموظفون والطلاب وكبار السن، ولا يكلفنى الأمر سوى تعبئة بضاعتى داخل كيس أسود كبير لإخفائها، وأختار عربة السيدات لأنها أكثر أمانا، وأبدأ فى عرض بضاعتى بعد تحرك المترو من على الرصيف».
المستثمر الإماراتى خلف الحبتور فى حوار لـ«المصري اليوم»: التعويم قرار صائب.. ومصر ليست الأرجنتين أو اليونان
قال الملياردير الإماراتى، خلف الحبتور، مؤسس مجموعة «الحبتور» الإماراتية، إنه يبحث حاليا شراء منزل له فى مصر، وفتح مكتب تمثيل لمجموعته بالقاهرة، تمهيدا لنقل أسرته للعيش فى القاهرة، وإنه يواجه مشكلة فى أسعار العقارات، خاصة فى مصر الجديدة، وكلف بنكى الأهلى ومصر بالبحث عن منزل، موضحا أنه بصدد الاتفاق على استثمارات جديدة بعد لقاء عدد من المسؤولين المصريين، لبحث الفرص الاستثمارية، لافتا إلى أنه سيتعاون مع المخرج خالد يوسف، لإنتاج العديد من الأفلام المصرية التى تعيد إلى الأذهان عراقة أفلام «الأبيض والأسود»
وأضاف فى حواره لـ«المصرى اليوم»، أن الرئيس عبدالفتاح السيسى، وعده بتقديم تسهيلات عدة للتشجيع على الاستثمار فى مصر، فضلا عن تقديم الدعم فيما يتعلق باستخراج التراخيص أو إقامة المشروعات، مؤكدا أن الإمارات لم تتراجع عن دعمها مصر، وأن قرار تحرير سعر الصرف صائب وأنهى فوضى وجود سعرين للدولار، التى لا تشجع على الاستثمار، مشيرا إلى أن شوارع مصر ووسط البلد فى عهد الرئيس الراحل جمال عبدالناصر، كانت أجمل وأنظف من شوارع أوروبا الآن.. وإلى نص الحوار:
■ بداية ما تقييمك للمناخ الاستثمارى فى مصر؟
– مصر أرضها الحقيقة غنية بالاستثمار، والوقت الحالى مناسب للغاية، لكن بعد دراسة، وحتى يضخ أى مستثمر أمواله يجب أن تكون فى مجال عمله، وليس بعيدا عن قطاعاته التى يعمل بها أو يتخصص فيها، فمن يفهم فى الزراعة يستثمر فى الزراعة، ومن يعمل فى الصناعة يستثمر فيها، وقابلت العديد من كبار المسؤولين الذين أكدوا دعمهم للمستثمر، ما أسعدنى كثيرا.
■ من قابلت من المسؤولين؟
– قابلت الرئيس عبدالفتاح السيسى، وشجعنى بشكل كبير للغاية للاستثمار فى مصر، وأعرب عن دعمه لى، وقابلت داليا خورشيد، وزيرة الاستثمار السابقة، وأشرف سالمان، وزير الاستثمار الأسبق، وأجرت معى الدكتورة سحر نصر، وزيرة الاستثمار والتعاون الدولى، اتصالات، ما يشجع ويمنح دفعة للاستثمار فى مصر، ومصر بلدنا لسنا غرباء عنها.
■ ما المجالات التى تفكر فى الدخول الاستثمار فيها بمصر؟
– لا نستثمر إلا فى مجالاتنا، السياحة والتعليم والسيارات والعقارات، ولدينا 5 أو 6 مجالات نعمل ونفهم فيها، ولا نفهم فى غيرها.
■ قبل 25 يناير 2011 كانت مصر مقصدا هاما للسياحة كيف تراها الآن؟
– مصر رغم ما تشهده «أم الدنيا»، وأى أحداث تتعرض لها مؤقتة، وتحدث فى أى مكان بالعالم، وكلنا يرى كيف استعادت مصر قوتها مرة أخرى وبسرعة، بسواعد أبنائها، وقريبا ستتحسن الأمور بشكل كبير.
■ هل هناك قرار استثمارى للمجموعة فى مصر قريبا؟
– لا، أنا أفكر وأبحث الأمور مع المسؤولين، ولأننى مضغوط فى الوقت، سألتقى بعض المسؤولين عبر التنسيق مع وكيلى القانونى فى مصر، وسيكون من بينهم وزيرة الاستثمار والتعاون الدولى.
■ هل المقابلات مع المسؤولين بشأن فرص استثمارية موجودة؟
– الآن ليست هناك فرص استثمارية، لكن نأمل، وأتمنى الاستثمار فى مصر، وأن تمثل مجموعتى بوابة علاقات عامة لبلدنا مصر لدى الخليجيين والعالم كله، ونبلغ رسالة للعالم أجمع أن مصر بخير.
■ مصر تفكر فى طرح شركات عامة هل يمكن دراسة الدخول فيها؟
– لا نستثمر إلا فى مجالاتنا.
■ هناك شركة «النصر للسيارات» طرحت الحكومة الشراكة فيها؟
– لدى توكيل للتجارة فى أحد أنواع السيارات، وإحدى شركاتى توزع أكثر من 70 ألف سيارة فى السنة الواحدة، وعدة ماركات أخرى، نمثل فيها «رقم واحد» فى العالم، لكن لا أدخل فى الصناعة، ولا أفهم فيها، وإذا تحدثت معى عن قطاع التعليم والمدارس والجامعات، أوافق، وكذلك الاستثمار فى الفنادق، لأنها مجالات نفهمها، وبالتالى «أعطى العيش لخبازه».
■ ما رأيك فى لجوء مصر لصندوق النقد الدولى؟
– أنا لم أتابع برنامج الإصلاح الاقتصادى الذى وضعته الحكومة المصرية، لكن ما أعرفه أنه طالما وافق عليه صندوق النقد الدولى، وقرر صرف القرض، فإن الأمر يكون بالفعل جيدا ومدروسا، لأن الصندوق لا يخرج قرشا واحدا إلا بعد دراسة مستفيضة، خاصة أن الصندوق يضع لبرامج الدول أكثر من سيناريو، لذلك الموافقة على أى قرض تكون آمنة.
■ هل موافقة الصندوق تعد شهادة ثقة فى اقتصاد الدول المقترضة؟
– مائة بالمائة، وإذا أعطى صندوق النقد قرشا واحدا يعد شهادة ثقة.
■ لكن هناك تجارب فشلت مثل الأرجنتين؟
– إمكانية الفشل متاحة فى كل الأمور، وأى مستثمر يجرى دراسات قبل اتخاذ قراره، وتكون هناك سيناريوهات عدة، فإما يتخذ قراره بالاستثمار أو الانسحاب، الأمر الذى ينطبق على قروض صندوق النقد الدولى، لكن لا يمكن المقارنة بين مصر والأرجنتين، لأن الأرجنتين واليونان لديهما عدة حسابات لا أريد الخوض فيها، أما مصر الآن مراقبة، والمصريون والقيادة المصرية يريدون إنجاح مصر، وحتى ديون مصر الخارجية والتزاماتها يتم سدادها من بعد ثورة يناير 2011 بشكل منتظم، ولم تقصر مصر حتى الآن، ورغم الظروف التى مرت بها، ما زالت تعلن عن التزامها بسداد أى دين خارجى، ما يعطى إشارات إيجابية، للمستثمرين والدول أيضا.
■ وجود البرلمان وتنفيذ خارطة الطريق هل يمنح مصر جاذبية استثمارية؟
– أبعدنى عن الحديث عن البرلمان، لأننى جئت من دولة الإمارات التى يعد برلمانها شعبها وحكامها وقادتنا فى مجلس التعاون الخليجى، وكلنا شركاء فى إنجاح الإمارات من أول الرئيس وحتى أصغر مواطن، والحمد لله ناجحون فى ذلك، ومصر دولة كبيرة وبها برلمان، وأعتقد أن البرلمان يسعى لإنجاح مصر، ولو ابن من بين العائلة سيئ، فلا يعنى أن جميع الأبناء مثله.
■ نعلم أنك مهتم بالأعمال الخيرية. ما الجديد فى مصر وأفريقيا؟
– ندعم فى مصر عدة أماكن، منها الجامعة الأمريكية، حيث نقدم لها دعما رياضيا، فضلا عن منحة لعشرة طلاب مسيحيين بعد قتل الأقباط المصريين فى ليبيا، وسددنا مصاريفهم مقدما للجامعة، وفى جامعة القاهرة طورنا مبنى كلية الهندسة، إضافة إلى تبرع بقيمة 10 ملايين دولار لصندوق «دعم مصر».
■ ما رأيك فى المشروعات القومية وهل فكرت فى المشاركة الاستثمارية بالعاصمة الإدارية؟
– أجتهد فى إجراء دراسة لمشروع ما، لكن التأخير فى التنفيذ أو التأجيل ليس عيبا، وسمعت عن العاصمة الإدارية، منذ مؤتمر شرم الشيخ الاقتصادى، الذى دُعيت لحضوره وكنت موجودا بالقاهرة وقتها ليوم واحد، لكن اعتذرت لارتباطى بأعمال هامة فى أوروبا وقتها، وتابعته فيما بعد، ولا أعرف تفاصيله أو نتائجه الحالية، لكن المشهد العام كان رائعا.
■ كانت هناك محاولة مع المستثمر الإماراتى محمد العبار للشراكة فى العاصمة الإدارية لكنها فشلت.. ما تقييمك؟
– هناك مشاريع وأفكار وعروض، فإذا فشلت لا يعنى شيئا، ولا يعنى خلافا، فهذه أمور واردة فى مجال الأعمال والاستثمار.
الشروق
عبدالمحسن: لا نسعى للصدام والرئيس قد ينهى الأزمة.. ونحمل كل طرف مسئوليته
قال المستشار محمد عبدالمحسن رئيس نادى قضاة مصر، إن القضاة يحملون كل طرف مسئوليته فى أزمة تعديل طريقة اختيار رؤساء الهيئات القضائية فى المشروع الذى وافق عليه مجلس النواب من حيث المبدأ وأحاله إلى قسم التشريع فى مجلس الدولة لاستكمال إجراءات إصداره.
وأضاف عبدالمحسن، فى تصريحات لـ«الشروق»، أن القضاة لا يسعون للصدام وإحداث أزمات مصر فى غنى عنها، لذلك كان قرار تأجيل الجمعية العمومية صائبا، لحين مقابلة الرئيس عبدالفتاح السيسى باعتباره حكما بين سلطات الدولة، والتى قد تكون حلا لإنهاء الأزمة، مشيرا إلى أنه مازال فى المرحلة الأولى من التواصل مع مؤسسة الرئاسة، ولم يتم تحديد موعد حتى الآن.
وأكد عبدالمحسن أنه لا توجد أى ولاية لسلطة على الأخرى وفقا للدستور، وأنه على الرغم من كون الدستور جعل رأى الهيئات القضائية فى القوانين والتشريعات الخاصة بها استشاريا، فإن هذا الرأى يكون ملزما للسلطة التشريعية، إذا استند إلى الحق الدستورى فى استقلال القضاء.
ومن جانبه قال المستشار عبدالستار إمام، رئيس نادى قضاة المنوفية، فى تصريحات لـ«الشروق»، إننا فى حاجة للحكمة والعقل والاتزان والاستقرار ولا داعى لافتعال أزمات فى ظل وجود حلول، ونتمنى أن تسير الأمور فى الطريق الصحيح بلقاء رئيس الجمهورية لإنهاء الأزمة ووأد الفتنة، مشيرا إلى أن السيسى حريص على استقرار الدولة وينال ثقة الشعب وقضاة مصر بوجه عام.
وعن المقارنة بين دعوة مجلس الدولة عقد جمعية عمومية لقضاته لمناقشة الأزمة، وموقف نادى قضاة مصر بإرجائها، أكد إمام أن الوضع مختلف كثيرا بين الهيئتين، حيث يبلغ عدد قضاة الجمعية العمومية فى القضاء العادى قرابة 15 ألف قاض، واجتماعهم فى ظروف طارئة سيبعث برسالة سلبية توحى بعدم استقرار البلاد.
وأضاف إمام أن الأمور ستظل هادئة حتى لو وافق البرلمان على القانون، عقب انتهاء قسم التشريع والفتوى بمجلس الدولة من مراجعته، مشيرا إلى أنه لن يتم الضغط على البرلمان بأى شكل من الأشكال احتراما لمبدأ الفصل بين السلطات، مؤكدا أن من بين سلطات رئيس الجمهورية الدستورية، إعادة القانون للبرلمان مرة أخرى وعدم إقراره.
وزير التموين: زمن التسعيرة انتهى.. «ومش هنسيب الدعم لكل من هب ودب»
قال وزير التموين على المصيلحى: إن قانون حماية المستهلك الجديد سيكون مظلة كبيرة تمنح جهاز حماية المستهلك سلطات محددة لحماية المواطن، وهذا لا يعنى أن الجهاز سيحل بديلا للأجهزة الرقابية الأخرى.
وأضاف المصيلحى خلال احتفالية اليوم العالمى لحماية المستهلك، اليوم، التى نظمها الجهاز برعاية مجلس الوزراء ووزير التموين، أن الإطار التشريعى أساسى ولكنه ليس كافيا، قائلا: «القوانين لا تتحرك لوحدها، ولا بد من وجود إطار تنظيمى بجانبها، من خلال الاهتمام بالكوادر البشرية، إضافة إلى دور المجتمع المدنى».
وتابع الوزير: «المجتمع المدنى والجامعات وكل الكيانات المجتمعية لها دور مهم فى توعية المواطنين بمفاهيم السلع والمنتجات، ويجب وضع السعر والمواصفات على المنتجات والسلع، وواجب على كل المنتجين الالتزام بذلك لضبط حركة التداول، وهذا لا يعنى عودة التسعيرة الجبرية، فزمن التسعيرة ولى وانتهى، وإحنا مش بنطلب من التجار إنهم ميكسبوش، ولكن عندما ننادى بالواجب فلا أحد يعترض، نحن لا نخترع العجل، ويجب على المستهلك معرفة ما يستهلكه من الخدمات والسلع».
وردا على ما طالب به ممثلو المجتمع المدنى بتثبيت الأسعار، قال الوزير: «نحن فى عام 2017 ومن الغريب أن المجتمع المدنى يتحدث عن تثبيت الأسعار، فلا يوجد معنى ولا مضمون حقيقى يبنى عليه سياسة حقيقية تحمى الفقير بهذه الكلمة، ولو كنتو عايزين ترجعوا لعهد الستينيات فالدولة وقتها كانت تملك جميع وسائل الإنتاج وعناصرها، وكانت هناك تسعيرة جبرية والدولة تدفع الفرق، ولكن الآن أكثر من 75% من اقتصاد مصر قائم على القطاع الخاص، ولا مبرر للعودة إلى التسعيرة الجبرية».
وطالب الوزير المجتمع المدنى بحماية المستهلك طبقا لقواعد قابلة للتنفيذ، واستطرد: «ليس لدى من الوقت لأضيعه فى قواعد وحلول غير قابلة للتنفيذ، وأنا مسئول بالفعل ولكن عندما أحمل المسئولية فيجب وضع رؤية حقيقية نتفق عليها، ولا أحد يملك عصا موسى حتى يقول: كن فيكون»، لافتا إلى ضرورة أن يكون لدينا أسواق بالفعل حتى يتسنى لنا تنظيم الأسواق، مستشهدا بوجود 3 أسواق فقط هم العبور و6 أكتوبر والإسكندرية.
